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整车线束虚拟敷设的应用

 

培训讲师:戎飞

 

培训目的

    本课程针对各大主机厂工程师所提问题:整车升级换代之后前车的线束设计是否适用,需要多少的修改,是否需要重新设计等一系列问题。 针对该项专题,推出整车线束虚拟敷设的概念,不仅适用于汽车的升级换代,同样适用于新车型的研发。设计前期对线束的走向、长度以及安全区域的风险有一定的评估,规避后期出现大量问题,减少修改工作量。

课程内容安排

1、 模型准备:将整车CAD模型在IPS中进行分组并重新命名,整车线束分组并重新命名,命名规则介绍,分类介绍,以及整车数据二次轻量化处理;

2、仿真模型建立:整车动力学卡箍、静态卡箍的创建,主线创建,分支线束创建,node的创建以及类型分组,线束与模型的连接及运动输入;

3、仿真分析:对于整车线束主要分为三类进行分析,分别为:静止线束、运动线束、插接线束三大类。对每一类线束的走向以及设计要求进行评估,寻找设计不合理区域进行标注。

4、优化分析:根据上述分析标注的风险区域,针对各类线束进行不同方式的优化;优化完成后输出整车线束的三维模型和二维展开模型。

会议信息

时间:2天——具体日期请关注官网或微信公众号(磐翼信息科技)

地点:上海闵行区莘松路380号智慧园408室

报名咨询

咨询人:程女士

咨询电话:+86(21)64066308

咨询邮箱:info@pan-i.com

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